首頁 > 馬斯克：“過多地使用了自動化設(shè)備是我的錯，我低估了人的力量”，面對生產(chǎn)瓶頸，馬斯克很遺憾地表示。
2018年，由于過度自動化的失敗，特斯拉進(jìn)入“產(chǎn)能地獄”股價大跌，馬斯克及時地調(diào)整了運營策略，開始進(jìn)入產(chǎn)能攀升階段。
馬斯克親自進(jìn)入工廠跟盯產(chǎn)能，并在內(nèi)部信中明確表示，流水線必須7X24小時運轉(zhuǎn)，同時要求員工進(jìn)行自愿加班。
這個過程中，顯然是生產(chǎn)線員工的“地獄時間”，只要生產(chǎn)線減速或是機器暫停運轉(zhuǎn)，都會遭到馬斯克的大聲呵斥。
據(jù)媒體報道，有員工反映他們被告知在今天的生產(chǎn)任務(wù)完成前別想下班，還有員工被通知做好每天工作12小時的準(zhǔn)備。
工人們的付出，最終使馬斯克看到了人的力量，并且挽救了特斯拉的產(chǎn)能不足問題，使其股價得以平穩(wěn)。
但現(xiàn)實來看，當(dāng)自動化有利可圖時，資本家可以毫無顧慮地撇棄員工投入自動化的懷抱之中；而當(dāng)自動化無法實現(xiàn)目標(biāo)時，資本家又可以撇棄自動化轉(zhuǎn)投人力的懷抱之中。
資本家是資本的人格化，其目的是無限的繁殖與擴張，其根本的目的并非是提高大眾、員工的生活水平。
資本并不會在意什么，唯一的目的只有擴張、擴張與擴張，我們也無需將資本的人格化分為“好”與“壞”。
因為他們的本性并無不同。
文章來源：工夫匠
