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【行業資訊】聚焦全國“兩優一先”|“新前灣”:鑄就領航全球自動化碼頭的“智能先鋒”

聚焦全國“兩優一先”

今年是中國共產黨成立100周年。黨中央決定表彰一批全國優秀共產黨員、全國優秀黨務工作者和全國先進基層黨組織,也就是“兩優一先”表彰。

6月28日下午,全國“兩優一先”表彰大會在北京人民大會堂舉行。青島市共有3名個人和4個集體上榜。青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司黨委被授予全國先進基層黨組織稱號。

“新前灣”:鑄就領航全球自動化碼頭的“智能先鋒”

半島全媒體記者 劉雪蓮

青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司黨委是全國時代楷模“連鋼創新團隊”的誕生地。公司黨委堅持黨建引領,以時任黨委書記張連鋼為帶頭人的黨員骨干秉承初心使命,將信仰和科技報國志向轉化為自主創新力量,在無經驗、無資料、無外援的情況下,從一張白紙起步,建成了全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭和首個“氫+5G”智慧生態碼頭,為全球智慧港口建設運營提供了“中國經驗”“中國方案”。公司先后榮獲山東省勇于創新獎、山東省干事創業好團隊、山東省五一勞動獎狀等榮譽,2020年12月30日,“連鋼創新團隊”榮膺“時代楷模”榮譽稱號。

“黨建+”自主創新,勇擔科技報國使命

1993年,世界第一個自動化碼頭在荷蘭誕生,到2013年時已歷經三代。全球建成的三四十個自動化碼頭設施及核心技術主要被發達國家掌控壟斷,作為港口大國的中國榜上無名,這讓位列世界集裝箱第七大港的青島港人再也坐不住了。用“連鋼創新團隊”帶頭人張連鋼的話說,“當時就是不甘心”。2013年10月,這位因肺癌手術尚在家休養的老黨員在接到集團黨委準備實施自動化碼頭突破項目的電話后,不顧家人反對和醫生勸阻,毅然決然地拉起20多名同樣“不甘心”的黨員骨干,抱著“為中國人爭口氣”的信念,義無反顧地挑起了規劃建設亞洲首個全自動化集裝箱碼頭的重擔。

面對國外技術廠家的封鎖壟斷和國內建設零經驗的“一窮二白”現狀,張連鋼帶領班子成員掛帥領戰,黨員技術骨干掛圖作戰,發揚共產黨人“勇于自我革命”精神,瞄準目標不放松,咬緊牙關往前沖。“拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好”,作為團隊帶頭人,當時大病初愈的張連鋼把“不能熬夜、不能勞累”的醫囑統統拋在了腦后,帶領黨員骨干在1000多個日日夜夜“5+2”“白加黑”,開了大大小小3000多個專題分析論證會,形成了幾十萬字的分析報告;負責網絡系統的徐永寧,在碼頭數據中心調試的關鍵時期妻子確診癌癥,在妻子生命最后的一年多時間里,他白天上班,晚上陪床,從沒有耽誤過工作;堆場設計主管管廷敬,在最后攻堅決勝階段,連續一個月顧不上回家,甚至在母親去世時,都沒能趕回去見上最后一面。

功夫不負有心人。張連鋼帶領黨員骨干破解了一系列世界性行業難題,闖出了一條科技攻關、自主創新的路子,用3年半的時間走完了國外常規8到10年的路。

2017年5月11日,隨著“中遠法國”輪汽笛一聲長鳴,由中國人自主設計、自主建造、自主運營的青島港自動化碼頭一期以“開港便創下自動化碼頭世界紀錄”的嶄新面貌正式投產運營,標志著中國港口跨入第四代集裝箱作業的全新時代,把國外專家認定的“不可能”變成了“可能”,實現了綜合競爭力的“彎道超車”。

“黨建+”科技攻關,引領智慧綠色港口建設

“要干,就要持續占領世界自動化碼頭技術的制高點;要干,就要引領世界未來港口的發展趨勢。”張連鋼代表公司黨委在二期碼頭建設動員會上立下軍令狀。2018年6月,公司黨委吹響了碼頭二期建設的號角,并將“氫+5G”作為主攻方向,開啟了自動化碼頭向智慧綠色港口升級的新篇章。

黨委建在碼頭上,支部建在項目組上,黨員沖在攻堅點上。在碼頭建設過程中,公司黨委對1329項攻關課題進行分解,組建了IT、ASC、土建、業務流程等9個黨員突擊隊,黨旗在攻關一線高高飄揚。

信息技術部IT黨員突擊隊,在沒有成熟商業產品的情況下,升級生產作業系統197次,優化功能2200多項,成功實現了5G技術與工業控制技術的結合;工程技術部ASC黨員突擊隊,在近30米高的軌道吊上,經常冒著寒風一待就是一整天,采集了數千組數據進行分析,攻克軌道吊根據作業流程進行能量補充的難關,全球首創氫動力高速軌道吊,實現了碼頭大型機械能源的徹底革命;土建黨員突擊隊,為了讓自動化設備在抓取集裝箱時定位速度更快、效率更高,硬是把標準控制到了正負2.5毫米的極限,相當于一枚硬幣的厚度。

2019年11月28日,二期工程開港運營,比一期工程工期縮短一半,再次創造了自動化碼頭建設的“中國速度”,建成了全球首個基于“氫+5G”的智慧綠色碼頭,以“中國智慧”再次創造全球自動化碼頭的“中國效率”。

“黨建+”智慧領航,注入港口高質量發展新動能

堅持黨的領導、加強黨的建設是國有企業的“根”和“魂”,是我國國有企業的光榮傳統和獨特優勢。

在自動化碼頭建設運營過程中,公司黨委始終以黨的建設為引領,以黨建工作匯聚科技創新強大動力。結合自動化碼頭特點,公司黨委以“互聯網+智慧黨建”為切入點,線上建陣地、線下打基礎,創新開展黨建“4321”工程,建立了過硬黨支部建設、黨員積分評價、黨員“六先鋒”、“黨建+”科技創新4個黨建工作機制,打造了黨建文化長廊、黨員活動室、網上智慧黨建平臺等3個黨建陣地,建強了黨務工作者、科技創新人才2支隊伍,構建了以“智能先鋒”為核心的黨建品牌群,切實推動黨建工作提質、增效、升級,全面激發支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,將黨建優勢轉化為港口發展新動能。

自2017年5月投產運營以來,自動化碼頭創造了一連串“全球首創”,自主完成自動導引車循環充電技術及系統等十大創新,實現自動化碼頭總平面布局及詳細設計等五項突破;連續6次打破自己創造的單機作業世界紀錄,達到47.6自然箱/小時,超過全球同類碼頭50%,全面超越人工碼頭,打造了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的全自動化集裝箱碼頭“中國樣本”。

把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐,是以習近平同志為核心的黨中央站在歷史新高度、從戰略全局出發作出的重大戰略決策。公司黨委不忘初心,勇擔構建新發展格局的自主創新生力軍使命,堅定不移實施創新驅動發展戰略,目前“連鋼創新團隊”正加快推進智能空軌集疏運系統、新一代自動化碼頭智能生產系統等10余項重點創新項目的研發落地,全力提速創新成果轉化應用步伐,推進整個山東港口傳統人工碼頭產業模式實現根本性變革,為科技強國、海洋強國、交通強國貢獻力量。


文章來源:半島新聞客戶端



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